O novo Outlander Sport, SUV compacto da Mitsubishi Motors, acaba de chegar ao mercado brasileiro como mais uma opção dentro do segmento de veículos que mais cresce no País.
Disponível em três versões diferentes, o modelo já está em todas as 264 concessionárias da marca japonesa no Brasil.
Com a chegada do Outlander Sport, a linha de veículos que a Mitsubishi oferece a seus clientes fica ainda mais completa, permitindo à marca atingir um número maior de consumidores com os mais diferentes perfis, desde os amantes da condução off-road até aqueles que rodam mais sobre o asfalto.
Versões
Disponível nas versões GLS, HPE 2WD e HPE AWD, o Outlander Sport traz um design extremamente moderno e imponente, que transmite toda a valentia e esportividade de um legítimo Mitsubishi.
O SUV também é equipado de série com o sistema de entretenimento de última geração da JBL, marca americana ícone em aparelhos de som de qualidade. Compatível com os sistemas Apple CarPlay e Google Android Auto, o multimídia traz tela sensível ao toque de 7 polegadas e oferece total integração com os smartphones, rodando na tela aplicativos fundamentais como Waze, Google Maps e Spotify.
SUV
“O Outlander Sport é mais uma opção de compra para os nossos clientes no segmento que mais cresce no Brasil. O mercado de SUVs é hoje responsável por um a cada quatro automóveis emplacados no País.
O modelo é extremamente completo e chega para ser um dos mais vendidos”, afirma Fernando Julianelli, diretor de marketing da HPE Automotores, empresa que detém a comercialização da Mitsubishi no País.
O Outlander Sport será produzido na moderna fábrica da HPE em Catalão (GO) e é mais uma opção da marca, que já oferece os modelos ASX, Eclipse Cross, L200 Triton, Outlander, Pajero Full e Pajero Sport.
Aparência atual e esportiva
O Outlander Sport traz o que existe de mais atual em termos de design na linha Mitsubishi em todo o mundo.
Chamado de Advanced Dynamic Shield, o estilo traz uma dianteira extremamente agressiva, com para-choque redesenhado e grade dianteira prateada.
O visual moderno da dianteira do modelo é complementado pelas duas peças em formato de bumerangue, que conectam grade, faróis, para-choques e luzes auxiliares.
Outro elemento estético marcante na dianteira do modelo fica por conta dos faróis de neblina agrupados com as luzes de direção em cubos verticais.
O resultado é uma frente alta, moderna e imponente, que transmite status, valentia e esportividade.
O design do Outlander Sport chega acompanhado de tecnologias de última geração.
Uma delas é a iluminação Full LED nos faróis e lanternas, que reforçam o ar de esportividade ao trazer luzes finas que invadem a lateral do modelo.
A aparência moderna é complementada pelas rodas em estilo diamantado de série, com aros de 18 polegadas.
Mais comodidade ao motorista e passageiros
A lista de equipamentos do SUV é extensa. Desde a versão de entrada GLS há direção elétrica, ar-condicionado automático, duplo airbag frontal, controles eletrônicos de estabilidade e de tração, freios a disco nas quatro rodas com ABS, distribuidor eletrônico de frenagem (EBD), assistente de emergência (BAS), Brake Override System (BOS), que atua nos pedais durante as frenagens, assistente de saída em rampas (Hill Start Assist System – HSA), ancoragem Isofix para cadeirinhas infantis, ajuste de altura do facho principal dos faróis, vidros elétricos nas quatro portas, travamento automático das portas, sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) e câmera de ré.
O modelo também traz de série – nas versões HPE – a chave presencial, permite abrir o veículo e dar a partida somente por aproximação, sem a necessidade de tirar a chave da bolsa ou do bolso.
As versões de topo também trazem bancos em couro (com opção bicolor nas cores preto e bege), aquecimento dos assentos dianteiros, ajustes elétricos para o motorista, grade frontal prateada com acabamento em preto brilhante, detalhes cromados nas fendas laterais, sensores de chuva e crepuscular, full airbags (bolsas frontais, laterais, de cortina e para os joelhos do motorista) e retrovisores externos com rebatimento elétrico, luzes de seta integradas e função desembaçador.
Novo Sistema de Entretenimento JBL
A cabine do Outlander Sport promete encantar os consumidores que curtem tecnologia.
O SUV compacto traz em sua gama uma das mais modernas centrais multimídia do mercado. A tela touch screen de 7 polegadas da marca JBL tem respostas ágeis, gráficos de alta resolução e oferece Bluetooth, tomada USB e as plataformas Google Android Auto e Apple CarPlay, tudo em português brasileiro. Nas versões HPE, o sistema traz ainda comando de voz e GPS nativo.
Motor 2.0 flex
Todas as versões do novo Outlander Sport saem de fábrica equipadas com o eficiente motor 2.0 16V flex de quatro cilindros com bloco em alumínio, dotado de duplo comando de válvulas com abertura e fechamento variáveis na admissão e no escape.
O propulsor produz 170 cv de potência com etanol e 160 cv com gasolina a 6.000 rotações (com ambos os combustíveis). Já o torque fornecido às rodas é de 23 kgf.m com etanol, e de 22 kgf.m com gasolina, sempre a 4.250 rpm.
Em todas as versões, o motor é conectado ao câmbio automático CVT com INVECS-III. A transmissão do tipo continuamente variável prioriza a economia de combustível e a eficiência energética, fazendo o motor operar em regimes de giro menores no trânsito ou na estrada, em velocidade constante.
E para as situações de maior esportividade, há o Sport Mode em que o câmbio simula seis marchas. Há ainda paddle-shifters no volante para trocas manuais.
Um verdadeiro 4×4
O Outlander Sport é um dos únicos SUVs de sua categoria a dispor de arquitetura de um legítimo 4×4.
Sua plataforma herdada do irmão maior Outlander garante robustez acima da média mesmo nas versões 2WD, com bons ângulos de entrada e saída, 215 milímetros de altura em relação ao solo e posição de dirigir elevada.
A disposição mais vertical dos assentos realça o espaço na cabine, uma das mais generosas dentre os SUVs compactos.
Os 2,67 metros de distância entre-eixos garantem ótimos vãos para pernas e cabeças, e acomodação com grande conforto para até 5 passageiros adultos.
Conforto
Um ponto alto do Outlander Sport é a geometria de suspensão traseira por braços múltiplos.
O conjunto entrega ao condutor um controle dinâmico excepcional sobre o asfalto, enquanto na terra a robustez se impõe e transmite segurança.
Essa destreza em situações fora-de-estrada atinge o seu ápice na versão AWD (All-Wheel Drive) com tração integral.
Para a maior comodidade do condutor, o sistema opera eletronicamente de forma automática e adapta o veículo às condições de momento, alternando, quando necessário, a distribuição da energia entre os eixos dianteiro (4×2) e traseiro (4×4).
Em situações off-road, essa distribuição chega a ser de 50/50, ou seja, igualmente repartida, para que o veículo possa superar obstáculos mais difíceis. Há ainda o modo Lock, que ajusta o sistema para ficar no 4×4 o máximo de tempo. Confira abaixo cada um dos modos:
– 2WD: Modo para condução em rodovias normais, secas e asfaltadas; tração nas rodas dianteiras.
– 4WD Auto: Modo padrão que controla automaticamente a distribuição de torque para as 4 rodas, de acordo com as condições de direção.
– 4WD Lock: Modo para condições escorregadias, quando o veículo trafegar por vias de areia, terra ou neve. A grande quantidade de torque aplicado aos pneus traseiros permite sair de áreas escorregadias, e a força de tração possibilita atravessar trechos off-road mais exigentes.
Versões, cores e revisões
O novo Outlander Sport já está disponível nas concessionárias de todo o país em diversas cores. São elas: Azul Baikal perolizado, Branco Fuji perolizado, Cinza Londrino perolizado, Marrom Laterita, Prata Lítio, Vermelho Lucid, Preto Ônix Pearl perolizado e Prata Cool.
O SUV tem três anos de garantia sem limite de quilometragem, além da MitRevisão com preço fixo e o programa de recompra garantida da rede Mitsubishi.
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Fonte: Assessoria de imprensa Mitsubishi Motors
Fotos: Leo Sposito / Mitsubishi
